Accueil » Nos formations professionnelles » Permis D

Permis D

Durée

140 h de pratique 70 h de code

Certification

Permis transport en commun D

Taux de réussite

63%

S’inscrire en ligne

Télécharger la fiche

Prérequis

Avoir 24 ans minimum
Permis B en cours de validité
Aucune durée d’activité professionnelle
Niveau Brevet des collèges requis minimum
Métiers concernés : chauffeur de bus, exploitant de sociétés de personnes

Un entretien avec le candidat et la vérification des pré-requis sont effectués au préalable.

Délai : minimum 7 jours

Accessibilité : Contacter le référent Handicap à contact@passersonpermis.com

Public concerné

Tout public âgé d’au moins 24 ans et titulaire du permis B au minimum.

Objectif de la formation

Etre capable de conduire un véhicule de transport en commun de plus de 9 places (conducteurs compris) en respectant les règles de sécurité.

Programme

Durée : 140 h de pratique 70 h de code

Rythme : formation continue de 8h à 12h et de 13 :30h à 16 :30h (soit 35h/semaine).

Les formations peuvent être sous forme de parcours individualisé ou groupé.

Formation théorique du code

Plusieurs thèmes seront abordés :

Disposition légale en matière de sécurité routière
Le conducteur
La route
Les autres usagers de la route
Réglementations générales et divers
Porter secours
Précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule
Eléments mécaniques et autres équipements liés à la sécurité
Equipements de sécurité des véhicules
Règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement

C1 ▪ Maitriser le maniement du véhicule ou de l’ensemble dans un trafic faible ou nul

Connaître les principaux organes du véhicule/ensemble, les principales commandes et le tableau de bord.
S’installer au poste de conduite.
Effectuer les contrôles visuels avant la mise en route du moteur.
Démarrer et s’arrêter
Utiliser la boîte de vitesses (selon l’équipement).
Diriger le véhicule ou l’ensemble en marche avant et en marche arrière, en ligne droite et en courbe.
Regarder autour de soi et avertir.
Connaître les éléments constitutifs de la chaîne cinématique et leur principe de fonctionnement.

C2 ▪ Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule ou de l’ensemble et effectuer les exercices de maniabilité.

Avoir des connaissances sur l’ensemble des réglementations relatives au transport en commun de personne.
Connaître les documents spécifiques au conducteur, au véhicule ou à l’ensemble et au transport routier.
Connaître les équipements et le principe de fonctionnement des organes essentiels du véhicule ou de l’ensemble et savoir les vérifier.
Connaître et adopter les attitudes élémentaires de sécurité (accès au véhicule, gestes et postures).
Savoir réaliser un stationnement en créneau et un arrêt précision
Savoir réaliser un attelage et un dételage (spécifique D1E et DE).

C3 ▪ Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule ou de l’ensemble dans des conditions normales de circulation.

Rechercher la signalisation (notamment celle spécifique au véhicule ou ensemble de véhicule affectés au transport en commun de personnes), les indices utiles et en tenir compte.
Connaître et respecter les règles de circulation (notamment celles spécifiques au véhicule ou ensemble de véhicules affectés au transport en commun de personnes).
Positionner le véhicule ou de l’ensemble sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
Utiliser toutes les commandes et adapter l’allure aux situations.
Tourner à droite et à gauche.
Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorités.
Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.

C4 ▪ Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.

Evaluer et maintenir les distances de sécurité.
Croiser, dépasser, être dépassé.
Négocier les virages de façon sécurisante.
Connaître les caractéristiques des autres usagers (notamment les usagers vulnérables) et savoir se comporter à leur égard, avec respect et courtoisie.
Quitter un stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans la circulation.
S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.
Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense..
Conduire en déclivité.
Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites.

C5 ▪ Pratiquer une conduite autonome, sure et économique

Suivre un itinéraire de manière autonome.
Connaître les principaux facteurs généraux de risques au volant, les facteurs plus spécifiques à la conduite des véhicules lourds et les recommandations à appliquer.
Savoir préparer un trajet longue distance en autonomie.
Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : Protéger, Alerter, Secourir.
Savoir prendre en compte les passagers
Connaître les aides à les aides à la conduite (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation…).
Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence.
Pratiquer l’éco conduite

Qualification obtenue :

Permis transport en commun D
Taux de réussite : 63%

FAQ

Est-il possible d’être exonéré de FIMO ?

Les conducteurs titulaires d’un permis D ou DE valide, délivré avant le 10 septembre 2008 ou les conducteurs titulaires d’un permis C ou CE valide délivré avant le 10 septembre 2009 et qui ont une expérience de conduite à titre professionnelle (bénévolat non accepté) sans l’avoir interrompue depuis plus de 10 ans consécutifs au moment où ils reprennent leur activité sont dispensés de FIMO (ordonnance n° 58.1310) du 28 décembre 1958.

Si je me présente chez CAAM pour valider une FCO avant la date d’expiration, délivrez-vous un document attestant que je suis en cours de formation à présenter aux forces de l’ordre ?

Oui nous délivrons une attestation d’inscription à la formation mais elle ne justifie rien auprès des forces de l’ordre, elle permet uniquement de prouver la bonne foi du conducteur. Il est impératif que le renouvellement de la carte FCO soit effectué avant la date de fin de validité.

Si on prend plusieurs permis, faites-vous des remises ?

Tout à fait nous appliquons un tarif dégressif en fonction du nombre de formation.

Si j’échoue à ma formation permis lourd que me proposez-vous ?

Dans le cas d’un permis lourd : Le stagiaire qui est encore dans son quota de présentation à l’examen sera représenté automatiquement après une remise à niveau. Le stagiaire a dépassé son quota de présentation à l’examen, dans ce cas, il peut refaire un complément d’aide auprès de son financeur ou encore si c’est lui qui finance, après un bilan il lui sera remis un devis qu’il acceptera ou pas. Dans tous les cas, le stagiaire ou bénéficiaire peut repasser son examen après entente préalable avec le prestataire.